CHAPITRE I : PRESENTATION GENERALE DU CNCC
Dans ce chapitre, il sera question pour nous de faire une
présentation générale du CNCC dans son environnement
interne et externe.
SECTION I : ENVIRONNEMENT INTERNE
Une entreprise est une entité économique
dotée d'une autonomie financière et de décision qui
produit des biens et services pour le marché (source :
Economie Générale De Capul Et
Martory). Avant d'entrer dans le vif du sujet, il est important
de présenter le CNCC.
Le CNCC (Conseil National des Chargeurs du Cameroun), est un
établissement public administratif ; pour le présenter il
faudrait de prime à bord faire une présentation de sa
genèse et de son évolution.
I. GENESE ET EVOLUTION DU CNCC
C'est en 1972 lors de la
3èmeconférence des Nations Unies sur le commerce et le
développement (CNUCED), que le groupe des « 77 » va
recommander aux pays en voies de développement de créer d'une
part des armements pour pouvoir participer au transport maritime de leurs
produits et d'autre part, des conseils nationaux des chargeurs pour la
négociation du taux de fret et le contrôle de leur application ;
d'où la naissance quelques années plus tard du Conseil National
des Chargeurs du Cameroun.
1.1. Genèse
C'est par décret n°75/118 en date du 21
février 1975 et réorganisé par décret n°
98/311 du 9 décembre 1998, que l'entreprise est créée sous
la dénomination de
« Conseil National des Chargeurs du Cameroun (CNCC)
» et fixe son siège à Douala. A la tête de
l'entreprise, succèdent plusieurs directeurs généraux qui
manquent une étape décisive sur l'évolution de
l'entreprise dont l'actuel est Monsieur Auguste MBAPPE PENDA.
1.2. Evolution
Les années allant de 1975 à 1978 marquent une
période de gestation du CNCC et à la tête Monsieur MOUMY
Gaétan Maurice en sa qualité de secrétaire General va,
pendant ces années asseoir la première structure de
fonctionnement du CNCC en s'engageant dans la négociation des taux de
fret avec les conférences maritimes desservants de la sous-région
de l'Afrique de l'Ouest et centrale
De 1978 à 1981, c'est la période de
consolidation du CNCC avec à sa tête Monsieur NGOUNDO Black. Il
initie « la promotion des transports maritimes au Cameroun :
élément d'un programme d'action » ; cette étude
établit un catalogue des différents types d'actions que le CNCC
devra réaliser.
De 1981 à 1993 Monsieur Gustave TCHETGEN ouvre la
représentation du CNCC à Paris et met en place les comites
armatoriaux avec la France : c'est la période de maturation du CNCC.
De 1993 à 2006 (développement et
difficultés), Monsieur EDOU Emmanuel se retrouve tout de suite
confronté au climat de fronde ambiant avec le code de conduite des
conférences maritimes mis à rude épreuves et les comites
armatoriaux supprimés.
La période de 2006 à nos jours, marque la
relance des activités du CNCC avec Monsieur Auguste MBAPPE PENDA et
YOUNOUSS SOUNGUI successivement Directeur General et adjoint.
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