Etude d'un système énergétique à pile combustible destiné à une application résidentielle

• Introduction générale :
  
  • 1.1. Introduction :
    
  • 1.2. Historique :
    
  • 1.3. Principe de fonctionnement :
    
  • 1 .4. Constitution d'une pile à combustible :
    
    • 1.4.1. L'électrolyte :
      
    • 1.4.2. Les électrodes :
      
    • 1.4.3. Catalyseur :
      
    • 1.4.4. Les plaques bipolaires :
      
    • 1.4.5. Le reformeur :
      
  • 1.5. Caractéristique électrique :
    
    • 1.5.1. Tension de Nernst :
      
    • 1.5.2. Polarisation d'activation :
      
    • 1.5.3. Polarisation ohmique :
      
    • 1.5.4. Polarisation de concentration :
      
  • 1.6. Différents types des piles :
    
    • 1.6.1. La pile alcaline (AFC) :
      
    • 1.6.2. Piles à membrane électrolyte polymérique (PEMFC) :
      
    • 1.6.3. La pile à acide phosphorique (PAFC) :
      
    • 1.6.4. La pile à méthanol direct (DMFC) :
      
    • 1.6.5. La pile à oxyde solide (SOFC) :
      
    • 1.6.6. La pile à carbonates fondus (MCFC) :
      
  • 1.7. Les applications des piles à combustible :
    
  • 1.8. Architecture du système à pile à combustible :
    
  • 1.9. Les avantages et les inconvénients des piles à combustibles:
    
    • 1.9.1. Les avantages :
      
    • 1.9.2. Les inconvénients :
      
  • 1.10. Conclusion :
    
  • 2.2 Modélisation de la PEMFC :
    
  • 2.3 Dimensionnement du stack Pile à Combustible :
    
    • 2.3.1 Détermination du nombre de cellules :
      
    • 2.3.2 Détermination de la surface des cellules :
      
  • 2.4 Caractéristiques statiques de la pile destinée à l'application :
    
    • 2.4.1Caractéristique Tension/ courant et pression :
      
    • 2.4.2Caractéristique puissance / courant et pression :
      
    • 2.4.3Caractéristique Tension/courant et Température :
      
    • 2.4.4Caractéristique puissance / courant et puissance :
      
  • 2.5 Conclusion :
    
  • 3.1 Introduction :
    
  • 3.2 Modélisation dynamique de la pile à combustible :
    
    • 3.2.1 Les hypothèses du modèle du coeur de la pile :
      
    • 3.2.1 Expression de la tension du `stack' :
      
    • 3.2.3 Résultat de la simulation et analyse :
      
  • 3.3)-modélisation du système à pile à combustible :
    
    • 3.3.1 Modélisation du reformeur :
      
    • 3.3.2 Modélisation des convertisseurs :
      
• V.cos(è S
  
  • 3.3.3)-Analyse du Contrôle de la puissance Active et Réactive:
    
  • 3.4 Résultats et analyses de la simulation du système à pile à combustible :
    
• Conclusion :
  
• Conclusion générale et perspective :