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Sciences
étude des performances d’un moteur à allumage commande utilisant des mélanges essences/bioéthanol (e10 & e15).
par
Merveil MUANDA LUTETE
Université Kongo - Diplôme d'ingénieur civil électromécanicien 2019
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B.P. 202
EPIGRAPHE
DEDICACE
REMERCIEMENT
Table des matières
III.3.3. Evaluation des performances entre les mélanges essence/bioéthanol et
Liste des sigles et abréviations
Liste des figures et des tableaux
INTRODUCTION GENERALE
Chapitre I. TRAVAUX ANTERIEURS SUR LE BIOETHANOL
I.1. Généralités sur l'utilisation du bioéthanol comme carburant
I.1.1. Définitions
I.1.2. Obtention du bioéthanol
I.1.2.1. Bioéthanol de première génération
I.1.2.2. Bioéthanol de deuxième génération
I.1.2.3. Bioéthanol de troisième génération
I.1.2.4. Procédé de déshydratation de l'éthanol
I.1.3. Utilisation du bioéthanol comme carburant
I.1.4. Propriétés du bioéthanol, de l'ETBE et de l'essence
I.1.5. Avantages et inconvénients du bioéthanol
I.1.5.1. Avantages
I.1.5.2. Inconvénients
I.1.6. Problèmes liés à l'utilisation des mélanges essence/bioéthanol et quelques solutions proposées dans la littérature
I.2. Performances et émission des véhicules utilisant des mélanges essence/bioéthanol
I.2.1. Performances des moteurs
I.2.1.1. Puissance
I.2.1.2. Couple
I.2.1.3. Consommation
I.2.2. Emission des mélanges essence/bioéthanol
I.2.2.1. Emission des hydrocarbures (HC) et oxydes de carbone (CO)
I.2.2.2. Emission des NOx
I.2.2.3. Emission des CO2
Conclusion
Chapitre II. MATERIELS ET MÉTHODES EXPÉRIMENTAUX
II.1. Préparation des carburants E10 et E15
II.1.1. Matériels et réactifs
II.1.2. Méthode
II.2. Tests sur banc d'essais
II.2.1. Présentation du banc d'essai
II.2.1.1. Moteur Renault 4
II.2.1.2. Frein hydraulique
II.2.1.3. Dispositif d'alimentation du moteur en carburant
II.2.2.1. Description des essais
II.2.2.2. Mode opératoire
II.2.3. Formules utilisés pour la détermination des principaux paramètres
Conclusion
Chapitre III. RESULTATS ET DISCUSSION
III. 1. Résultats d'analyse des carburants
III. 2. Résultats des essais moteur
III.2.1. Résultats des essais à pleine charge (Ouverture totale de la crémaillère)
III.2.2. Résultats essais en charge partielle (Ouverture de la crémaillère à 1/2)
III. 3. Discussion des résultats
III.3.1. Essais à pleine charge
III.3.1.1. Variation du couple
III.3.1.2. Variation de la puissance
III.3.1.3. Variation de la consommation spécifique
III.3.1.4. Variation du rendement effectif
III.3.2. Essais à charge partielle
III.3.2.1. Variation du couple
III.3.2.2. Variation de la puissance
III.3.2.3. Consommation spécifique
III.3.2.4. Rendement
III.3.3. Evaluation des performances entre les mélanges essence/bioéthanol et
CONCLUSION ET PERSPECTIVES
BIBLIOGRAPHIE
ANNEXES
Annexe 1: Contraintes expérimentales
Annexe 2: Rapport d'analyses de l'éthanol de Kwilu-Ngongo
Annexe 5: Résultats des essais classifier selon le type de combustible et le jour de l'essai
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Chateaubriand