Stratégies d'attraction des PME dans le secteur de transport urbain: opportunités et limitations

• INTRODUCTION
  
  • 1. PROBLEMATIQUE, QUESTION DE RECHERCHE ET HYPOTHESES
    
  • 2. INTERET DU SUJET
    
  • 3. DELIMITATION DU TRAVAIL
    
  • 4. OBJECTIFS
    
    • 4.1. Objectif Général
      
    • 4.2. Objectifs Spécifiques
      
  • 5. METHODOLOGIE
    
    • 5.1. Techniques de collecte des données
      
    • 5.2.Méthodes d'analyse
      
  • 6. PLAN DU TRAVAIL
    
• CHAPITRE I. MODELES THEORIQUES SUR LES STRATEGIES D'ATTRACTION DES PMEs
  
  • 1.1.DEFINITION, ROLE ET IMPORTANCE DES PMEs DANS UNE ECONOMIE
    
    • 1.1.1.Définition de la PME
      
    • 1.1.2. Rôle et Importance
      
  • 1.2.CARACTERISTIQUES ET ENVIRONNEMENT DES PMEs
    
    • 1.2.1.Caractéristiques
      
    • 1.2.2.Environnement des PMEs congolaises
      
    • 1.2.3. Place des PMEs dans le Monde
      
  • 1.3. STRATEGIES D'ATTRACTION DES PMEs
    
    • 1.3.1. Un Principe simple mais incomparable : « Attirez votre cible vers vos offres »
      
    • 1.3.2. La Stratégie « Pull » : Une Stratégie Gagnante
      
  • 1.4. OPPORTUNITES ET LIMITES DE L'ENVIRONNEMENT ECONOMIQUE ET MESURES D'ATTRACTION DES PMEs
    
    • 1.4.1. Considérations Générales
      
    • 1.4.2. Attraction des Investissements
      
      • 1.4.2.1. Le Point de vue d'une Entreprise
        
      • 1.4.2.2. Les Besoins en matière de sélection d'un lieu d'investissement
        
      • 1.4.2.3. Critères communs de sélection de base pour les demandes de Renseignements sur les Investissements
        
        • I.4.2.3.1. Main-d'oeuvre
          
        • 1.4.2.3.2. Biens Immobiliers et Accessibilité
          
        • 1.4.2.3.3. Infrastructure et Planification 
          
        • 1.4.2.3.4. Logistique 
          
        • 1.4.2.3.5. Financement 
          
        • I.4.2.3.6. Qualité de vie 
          
    • 1.4.3. L'Amélioration du Climat d'investissement et des Politiques Publiques en République Démocratique du Congo
      
• CONCLUSION PARTIELLE
  
• CHAPITRE II. ETUDES EMPIRIQUES SUR LES STRATEGIES D'ATTRACTION DES PMEs
  
  • 2.1. STRATEGIES D'ATTRACTION DES PMEs EN FRANCE
    
    • 2.1.1. Les Politiques locales et les outils d'attraction des Entreprises de TIC dans les Agglomérations Moyennes
      
      • 2.1.1.1. Définition des Entreprises de TIC
        
        • 2.1.1.1.1. Entreprises Classiques
          
        • 2.1.1.1.2. Start-up de TIC
          
      • 2.1.1.2. Des Besoins Propres ? 
        
        • 2.1.1.2.1. Entreprises Classiques
          
        • 2.1.1.2.2. Start-up de TIC
          
    • 2.1.2.Un Peu d'économie : 2/une diversification nécessaire, mais Brest souffre d'un déficit d'image
      
  • 2.2.STRATEGIES D'ATTRACTION DES PMEs AU CANADA
    
    • 2.2.1.Evaluation du Programme de Développement des Marchés d'Exportation-Investissements(PDME-I)
      
      • 2.2.1.1. Généralités
        
      • 2.2.1.2. Objectifs et Méthodologie de l'Evaluation
        
      • 2.2.1.3. Bien-fondé et Intérêt du Programme
        
      • 2.2.1.4. Efficacité du Programme
        
      • 2.2.1.5. Gestion et Exécution du Programme
        
  • 2.3.STRATEGIES D'ATTRACTION DES PMEs EN RDC
    
    • 2.3.1. Stratégies Promotionnelles : ANAPI 
      
• CONCLUSION PARTIELLE
  
• CHAPITRE III. METHODOLOGIE ET CHAMP D'APPLICATION DE L'ETUDE
  
  • 3.1. METHODOLOGIE
    
    • 3.1.1. Techniques de collecte des données
      
      • 3.1.1.1. Technique documentaire
        
      • 3.1.1.2. Technique d'interview
        
      • 3.1.1.3. Technique d'échantillonnage
        
        • 3.1.1.3.1. Unités Statistiques
          
        • 3.1.1.3.2. Taille de l'Echantillon
          
        • 3.1.1.3.1. Mode de Tirage de l'Echantillon
          
    • 3.1.2. Méthode d'analyse
      
    • 3.1.3. Plan de Traitement des Données
      
  • 3.2.PRESENTATION DU SECTEUR
    
    • 3.2.1.Définition du Transport
      
    • 3.2.2. Historique du Transport urbain dans la ville de Kinshasa
      
    • 3.2.3. Organisation du Transport Urbain
      
    • 3.2.4. Evolution du Transport
      
    • 3.2.5. Utilité du Transport en Commun
      
    • 3.2.6. Diagnostic du Secteur
      
      • 3.2.6.1. Etat de la Voirie
        
      • 3.2.6.2. Parc Automobile
        
      • 3.2.6.3. Problèmes d'Exploitations
        
• CONCLUSION PARTIELLE
  
• CHAPITRE IV. L'ANALYSE DES STRATEGIES D'ATTRACTION DES PMEs DANS LE SECTEUR DE TRANSPORT URBAIN DANS LA VILLE DE KINSHASA
  
  • 4.1. ENQUETE QUANTITATIVE AUPRES DES PMEs EXPLOITANT DANS LE SECTEUR DE TRANSPORT URBAIN
    
    • 4.1.1. Caractéristiques et Mobiles de L'Entrepreneur
      
      • 4.1.1.1. Sexe
        
      • 4.1.1.2. Nationalité des entrepreneurs enquêtés
        
      • 4.1.1.3. Niveau d'études des entrepreneurs
        
      • 4.1.1.4. Statut antérieur des entrepreneurs
        
      • 4.1.1.5. Mobiles de création de la PME par les entrepreneurs
        
      • 4.1.1.6. Poste occupé par les entrepreneurs enquêtés au sein de la PME
        
    • 4.1.2. Présentation des PMEs
      
      • 4.1.2.1. Forme juridique des PMEs
        
      • 2.1.2.2. Parc automobile des PMEs
        
      • 2.1.2.3. Secteur d'activités des PMEs enquêtées
        
      • 2.1.2.4. Enregistrement au registre de commerce
        
    • 4.1.3. Financement des activités et fiscalité
      
      • 4.1.3.1. Origine de fonds des PMEs
        
      • 4.1.3.2. Moyen de financement des PMEs
        
      • 4.1.3.3. Type d'institutions des prêts
        
      • 4.1.3.4. Motif de non recours au crédit
        
      • 4.1.3.5. Part de taxe sur le chiffre d'affaires des PMEs
        
    • 4.1.4. Gestion et Management de la PME
      
      • 4.1.4.1. Influence du prix dans la décision d'investir
        
      • 4.1.4.2. Autres motifs dans la décision d'investir
        
      • 4.1.4.3. Difficultés rencontrées dans le secteur
        
  • 4.2. L'IMPACT DES STRATEGIES LIEES AUX OPPORTUNITES ET LIMITATIONS OU MENACES DE L'ENVIRONNEMENT ECONOMIQUE
    
  • 4.3. LES ATOUTS ET LES INSUFFISANCES DU SYSTEME D'INCITATION D'INVESTISSEMENTS
    
    • 4.3.1. Les forces du système d'incitation
      
    • 4.3.2. Les faiblesses
      
  • 4.4. DISCUSSION DES RESULTATS
    
• CONCLUSION GENERALE ET RECOMMANDATIONS
  
  • 1. CONCLUSION GENERALE
    
  • 2. RECOMMANDATIONS
    
• BIBLIOGRAPHIE
  
  • I.OUVRAGES
    
  • II.DICTIONNAIRES
    
  • III.AUTRES TRAVAUX ET RAPPORTS
    
  • 1.1.1 IV.WEBOGRAPHIES
    
• ANNEXES
  
• QUESTIONNAIRE D'ENQUETE
  
• TABLE DES MATIERES