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Commerce et Marketing
Congestion portuaire et optimisation de stockage au port de Rades.
par
Sadik OSMAN ELMI
Institut supérieur du transport et de la logistique - Mastère professionnel Management des Affaires Maritimes 2019
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TABLE DE MATIÈRE
I. PARTIE THEORIQUE : LE TRANSPORT MARITIME
SECTION 2 : LES CONTENEURS ET LA CONTENEURISATION
SECTION 3 : TERMINAL CONTENEURS
CHAPITRE 2 : LA CONGESTION PORTUAIRE ET LA NOTION DE STOCKAGE
SECTION 2 : COUT DU PASSAGE PORTUAIRE
SECTION 3 : PROBLEME DE STOCKAGE DES CONTENEURS
II. PARTIE PRATIQUE : LA CONGESTION PORTUAIRE ET OPTIMISATION DE STOCKAGE
INTRODUCTION DE LA PARTIE PRATIQUE
SECTION 2 : LA CONGESTION AU PORT DE RADES
SECTION 3 : OPTIMISATION DU STOCKAGE
SECTION 2 : METHODE UTILISEES
SECTION 3 : RECOMMADATIONS ET SOLUTIONS ENVISAGEES
ANNEXES
DÉDICACES
REMERCIEMENT
RESUMÉ
LISTE DES ABREVIATIONS
LISTE DES FIGURES
INTRODUCTION GENERALE
III. PARTIE THEORIQUE :
INTRODUCTION DE LA PARTIE THEORIQUE
A) GÉNÉRALITE SUR LE TRANSPORT MARITIME ? HISTORIQUE DU TRANSPORT MARITIME
B) Les intervenants et le contrat du transport maritime
C) LE PORT MARITIME ? Définition du port
SECTION 2 : LE CONTENEUR ET LA CONTENEURISATION
A) La naissance du conteneur
B) Les différents types d'un conteneur
C) Condition d'acheminement d'un conteneur
Section 3: Terminal Portuaire
A) Définition du Terminal portuaire
B) Structure physique d'un terminal à conteneurs
C) Système d'information
CONCLUSION
CHAPITRE 2 : LA CONGESTION PORTUAIRE ET LA NOTION DE STOCKAGE
INTRODUCTION
Section 1 : Congestion Portuaire : Concept, Causes et Types
A) Concept de la congestion portuaire
B) Causes de la congestion portuaire
SECTION 2 : COUT DE LA CONGESTION ET DU PASSAGE PORTUAIRE
A) Coût de la congestion
B) Cout du passage portuaire
C) COUT D'IMMOBLISATION DU NAVIRE
SECTION 3 : PROBLEME DE STOCKAGE DE CONTENEUR (PSC)
A) Notion de stockage de conteneur
B) Problème de Stockage de Conteneur
C) Les différentes stratégies de stockage
CONCLUSION
PARTIE 2 : PRATIQUE
INTRODUCTION DE LA PARTIE PRATIQUE
CHAPITRE 1 : PORT DE RADES ET PROBLEME DE CONGESTION
INTRODUCTION
SECTION 1 : PRESENTATION DU PORT DE RADES ET DE L'ORGANISME DE L'ACCEUIL
A) Généralité du port de Radès
1.1) Situation Géographique du port
B) PRESENTATION DE L'ORGANISME DE L'ACCUEIL
1.1) présentation de l'OMMP
C) PRESENTATION DU SUJET ET SA DELIMENTATION
1.1) Les encombrements de port de l'Afrique
SECTION 2 : LA CONGESTION AU PORT DE RADES
INTRODUCTION
A) Congestion du Port de Radès
B) les différents types de congestions au port de Radès et leurs causes
C) COUT DE LA CONGESTION DU PORT DE RADES Ce coût est calculé selon la formule suivante :
SECTION 3 : L'OPTIMISATION DU STOCKAGE AU PORT DE RADES
A) Problème de Stockage du Conteneur
B) Les Méthodes de stockage actuel au port de Radès
C) Méthode de Stockage recommandée
CONCLUSION
CHAPITRE 2 : ANALYSE DE L'ETAT ACTUEL DU PORT DE RADES ET PROPOSITION DES SOLUTIONS
INTRODUCTION
SECTION 1 : LE CONTEXTE PRESENT DU PORT DE RADES ET LES PROBLEMES DEGAGES
A) Le port de Radès
B) L'INSTALLATION DU TERMINAL OPERATING SYSTEM (TOS)
C) L'EFFET DU TERMINAL OPERATING SYSTEME
SECTION 2: METHODE UTILISEES
A) METHODE D'ANALYSE SWOT
B) Diagramme de 5M (causes a effets ou D'ISHIKAWA)
C) LA METHODE QQOQCCP
SECTION 3 : LE RECOMMADATION ET LES SOLUTIONS ENVISAGEES
A) Les Solutions envisagées
B) la compétitivité portuaire
C) les retombes des solutions sur la compétitivité portuaire
CONCLUSION
CONCLUSION GENERALE
BIBLIOGRAPHIE
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Platon