Etude du "système avertisseur de proximité du sol amélioré (EGPWS) " et simulation de ses modes de fonctionnement

• Résumé
  
• Summary
  
• Remerciements
  
• LISTE DES FIGURES
  
• LISTE DES TABLEAUX
  
• LISTE DES ABREVIATIONS
  
• Introduction générale
  
  • I.1.La radionavigation:
    
    • I.1.1.Le système d'atterrissage aux instruments (ILS):
      
    • I.1.2. La radio Altimètre :
      
    • I.1.3. Système de positionnement mondial (GPS) : [8]
      
  • I.2.Les équipements de sécurité :
    
  • II.1.Description générale de l'EGPWS :
    
  • II.2. Constitution du système EGPWS:
    
    • 2. Description des composants de l'EGPWS situés dans la soute électronique :
      
  • II.3. Les interface de l'EGPWS:
    
    • II.3.1.Les interfaces discrètes du système :
      
    • II.3.2. Les interfaces digitales de l'EGPWS :
      
  • III.1. Les modes de fonctionnements de l'EGPWS :
    
  • III.2.Mode 1 : Perte de descente excessive:
    
  • III.3.Mode 2 : Taux d'approche excessif.
    
  • III.5. Mode 4 : Proximité du sol avec les trains d'atterrissage ou Flaps (volets) entrants.
    
  • III.6.Le mode 5 : Descente au-dessous du Glide Slope.
    
  • III.7. Mode 6 : Descente au dessous du minimum:
    
  • III.8.Mode 7 : Détection de gradient de vent (WINDSHEAR) :
    
  • III.9. La fonction Terrain Clearance Floor (TCF) :
    
  • III.10. La Fonction Terrain Awarness (TA) :
    
  • III.11. Les indications visuelles et auditives de l'EGPWS :
    
  • IV.1. Présentation du logiciel DELPHI 7 :
    
  • VI.2.Programmation des modes de fonctionnement :
    
    • IV.2.1. Les organigrammes des modes de l'EGPWS :
      
    • IV.2.2. Présentation des interfaces:
      
  • V.1. Maintenance de l'EGPWS :
    
  • V.2. L'auto test de l'EGPWS : [1]
    
  • V.3. L'état des LED sur le panneau avant de l'EGPWC :
    
• Conclusion générale
  
• ANNEXE A : ARINC 429
  
  • I. L'interfaçage du bus digital numérique ARINC 429 :
    
• II. La comparaison électrique de l'ARINC 429 :
  
• III. Composition du mot numérique ARINC 429 :
  
• ANNEXE B : Généralité sur l'aérodynamique de l'avion
  
• ANNEXE C : EFIS (Electronic Flight Instrument System)
  
  • I. Description de l'EFIS :
    
• II. Constitution de l'EFIS :
  
• ANNEXE D : Définition de quelques notions aéronautiques.
  
• Bibliographie