Problématique de la mobilité urbaine et de l'insécurité routière à dakar: le cas des accidents des usagers de deux roues-motorisées

• REMERCIEMENTS
  
• SIGLES ET ABREVIATIONS
  
• LISTE DES TABLEAUX
  
• LISTE DES GRAPHIQUES
  
• LISTES DES CARTES
  
• LISTES DES PHOTOS
  
• RESUME
  
• SUMMARY
  
• INTRODUCTION GENERALE
  
• PREMIERE PARTIE : CADRE DE REFERENCE
  
• CHAPITRE 1 : REVUE DE LITTERATURE
  
• CHAPITRE 2 : CADRE CONCEPTUEL
  
• CHAPITRE 3 : PROBLEMATIQUE
  
• CHAPITRE 4 : CADRE OPERATOIRE
  
  • 4.4.). LES VARIABLES.
    
• ARTIE : CADRE D'ETUDE ET METHODOLOGIE
  
• CHAPITRE 5 : PRESENTATION DE L'ENVIRONNEMENT DE RECHERCHE
  
  • 5.1.2. Les département de la région de Dakar
    
• CHAPITRE 6: METHODOLOGIE DE RECHERCHE
  
  • 6.1.CHOIX DU SUJET
    
  • 6.2.RECHERCHE DOCUMENTAIRE
    
  • 6.5. L'ECHANTILLONAGE
    
• TROISIÈME PARTIE : ANALYSE DES RESULTATS ET RECOMMANDATIONS
  
• CHAPITRE 7: IDENTIFICATION DES USAGERS DE 2RM
  
  • 7.1. Répartition des conducteurs de 2RM en fonction du SEXE
    
  • 7.2. Répartition des conducteurs de 2RM en fonction de l'âge
    
  • 7.3. Répartition des conducteurs de 2RM en fonction de leur situation matrimoniale
    
  • 7.4. Répartition des conducteurs de 2RM en fonction de leur niveau d'instruction.
    
  • 7.5. Répartition des conducteurs de 2RM en fonction de leur lieu de résidence
    
  • 7.6. Répartition des conducteurs de 2RM en fonction de leur activité professionnelle.
    
• CHAPITRE 8: CHOIX MODAL
  
  • 8.1. Comparaison du coût moyen de déplacement avec l'usage d'un 2RM et un TC.
    
  • 8.2. Durée de trajet avec un TC et un 2RM
    
  • 8.3. Choix des modes de transports
    
  • 8.4. Les raisons du choix des 2RM
    
  • 8.6. Stationnement des 2RM
    
• CHAPITRE 9 : LES CAUSES DES ACCIDENTS DES USAGERS DE 2RM
  
  • 9.1. Possession de permis de conduire
    
  • 9.2. Répartition du nombre de personnes supportées sur le 2RM.
    
  • 9.3. Equipement de protection
    
  • 9.4. Répartition des conducteurs de 2RM en fonction de leur implication dans un accident
    
  • 9.5. Répartition des causes d'accidents dans lesquelles sont impliqués les usagers de 2RM.
    
• CHAPITRE 10: EVALUATION DES STRATEGIES MISES EN OEUVRES POUR REDUIRE LES RISQUES D'ACCIDENT.
  
  • 10.1. Stratégies adéquates pour la sécurité routière
    
• CHAPITRE 11 : RECOMMANDATIONS
  
  • 11.1. RECOMMANDATIONS GENERALES
    
• CONCLUSION GENERALE
  
• BIBLIOGRAPHIE
  
• GLOSSAIRE
  
• ANNEXES
  
  • ANNEXE 1 : Questionnaire adressé aux usagers de 2RM
    
  • ANNEXE 2: GUIDES D'ENTRETIENS
    
  • Annexe 3 : Loi N°2002.30 portant code de la route
    
  • ANNEXE 4 : Accidents Impliquant les engins à deux roues